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Ferrocarril en Uruguay

Abrio sus puertas flamante Museo del Ferrocarril en Peñarol

Lunes 25 de enero de 2010, por Heidi Mac Lennan Rubio

Abrió sus puertas el flamante Museo del Ferrocarril en Peñarol

Si hablamos del ferrocarril, y sobre todo de trenes para pasajeros, como sabemos hay que tener en cuenta toda una estructura, vías, puentes, túneles,estaciones, etc y de golpe siento un peso enorme que me hace creer que esto para el Uruguay es como una «misión imposible».

El hecho que el paisito sea para nosotros «un pañuelito» donde la mitad de la gente se conoce, no sirve para imaginar, lo vamos a llenar de vías , sino que se puede ver la dimensión de un tal proyecto como si fuéramos «un pañuelito» pero en las manos de un gigante.

Y sin embargo, cuantos quisiéramos un Uruguay, con muchos trenes para pasajeros. A quien no le gusta viajar en tren?, habrá, pero deben ser contados con los dedos. Muchos de nosotros que hemos viajado en tren, conservamos en la memoria el sonido repetitivo y sincronizado de los hierros, que extrañamente arrullan al andar, conocidas son las dormidas en los trenes o las buenas lecturas de libros, entre otros, gracias a su marcha relajante.

Suena el silbato de partida o el que anuncia el paso en ciertos lugares, el que alerta para ahuyentar, suenan las campanillas de advertencia en las barreras de pasaje, y toda esa sinfonía acompaña la marcha mientras desfilan por las ventanas paisajes transitando al ritmo único del ferrocarril.

La estación de tren, como una gran casa del lugar que nos acoge. Todo alrededor espacios, bancos, áreas de espera y de reposo, pueden haber canteros con plantas o flores, también pueden haber cosas que cuentan la historia del lugar. Está el andén para el que llega para el que parte; la vista es amplia, en algún lugar se ve el horizonte a cielo abierto, está la vía para el que va, para el que viene; el aire es bueno respirar, en el campo hay olor a campo. Pero lo que si puede haber sobre todo en ese lugar de encuentro y despedida son las puertas abiertas para recibir, hacer intercambios que posibilitan los trenes, que ayudan en la vida de las familias, del pueblo, del país.

Cuantos hay todavía en el paisito que no conocen este medio de transporte, y que quisieran conocerlo. Cuantos hay que quieren que vuelva a funcionar, que nunca se resignaron a su perdida, ni renunciaron y siguen conservando el ferrocarril presente como medio de transporte para la gente, deseando que un día haga parte de la vida del país.

Porque, los viajes en trenes no solo son agradables, sino como es de conocimiento, necesario para que un país se desarrolle.

¿Qué sabemos sobre lo que pasó con los trenes en nuestro país? Se conocen cuestiones generales sobre el tema., Los trabajos comenzaron por el año 1867 .El financiamiento estaba a cargo de una empresa Británica. Los acuerdos dificultaron las finanzas y tratando de economizar, no se realizaron debidamente. El trazado de las líneas no se hizo sobre el proyecto de los expertos, lo que llevo a que el extendido de las líneas férreas uruguayas cuentan con muchas curvas, lo que tuvo como consecuencia alargar los trayectos haciéndolos mas costosos, siendo por el contrario este medio de transporte, concebido para abaratar los costos. A partir de 1952 se ocupa de ellos la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE). Pasados los años y tomando fuerza la consideración de que el transporte de pasajeros no daba debidos beneficios, a partir de 1985 las pocas líneas que existían fueron siendo suprimidas, terminando así de eliminar el poco transporte de personas que quedaba.

Actualmente comienzan a escucharse novedades alentadoras, empezaría una nueva etapa para los trenes en nuestro país.

Viene de ser inaugurado un flamante Museo del Ferroviario ubicado en la Estación Peñarol que permanecerá abierto todos los viernes de enero y febrero, en el horario de 17h. 30 a 21h, con visitas guiadas.

Al que le interese el tema, hay un enorme trabajo de recopilación y testimonios en la web, para «ponerse al día». Entre ellos estos:

Me propongo tenerlos al corriente de otras noticias del tema, deseando también intercambios de información sobre la cuestión.

Novedades:

Temas para 2011 en relación bilateral

El canciller Luis Almagro dijo que este año hay temas muy importantes en la relación con Brasil, entre ellos «concretar lo que ya fue aprobado en el seno del Mercosur, el proyecto de interconexión eléctrica y el proyecto de interconexión ferroviaria».

El País

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